HIACE | レガの快適ハイエース　カスタムDIY記

ハイエースのバッドフェイスボンネットは車検に通るのか？　《大丈夫でした！》

custom-hiace — Thu, 19 Oct 2023 13:08:19 +0000

どーもレガです！

ハイエースのカスタムの定番である悪顔、通称「バッドフェイス」は車検を無事に通すことが出来るのか？

この疑問は、交換取付けを検討されている方なら気になるところだと思います。

そんな疑問について今回は解説していきます！

バッドフェイスボンネット、カッコイイけど車検に通る？？

基本的には大丈夫！

注意点などを説明するよ！

この記事がおすすめな人

ハイエースをバッドフェイスにしたい人
車検に通るか不安な人

バッドフェイスボンネットとは？
バッドフェイスボンネットは車検に通る？
ボンネット交換前に知っておきたいこと
バッドフェイスボンネットの車検についてまとめ

バッドフェイスボンネットとは？

バッドフェイスボンネットとは何なのかというと、フロントの見た目を大きく変えることが出来る、ノーズの長いボンネットです。

純正ボンネットよりもヘッドライトに被さる部分が大きいため、フロントフェイスがキリッとした見た目になり、ハイエースのカスタムの中でも特に人気があります。

めちゃくちゃかっこいい！

＼おすすめのバッドフェイスボンネットはこちら♪／

【厳選】ハイエースで人気♪おすすめのバッドフェイスボンネット8選！

バッドフェイスボンネットは車検に通る？

結論から言うとちゃんと通ります！

なので「車検の度に純正ボンネット戻し…」なんてことはありませんのでご安心ください。

注意点もあるけど、基本的には大丈夫♪

実際に私のハイエースもバッドフェイスボンネットに交換してから、3回車検を受けましたが検査官に指摘されることも無く、無事に通っています！

（2回目以降はユーザー車検で通していますが、問題なく車検合格しています。格安で車検が受けられるユーザー車検についてはこちら⇓）

＼維持費をおさえたい方はユーザー車検がおすすめ♪／

【素人車検】ハイエースのユーザー車検に行ってきた！

ハイエースのユーザー車検を受けてきましたので、その様子を紹介します。業者依頼時よりも約5万円節約になりました！

「費用は安く抑えたいけど、自分でユーザー車検なんてできるか不安…」そういう方には、楽天Car車検がおすすめです♪

全国どこでも自宅近辺で安いところを探せます。ディーラー等に行く前に一度お試しで見積もりしてみるのがGOOD！（楽天ポイントのキャンペーンもあったりします。）

ボンネット交換前に知っておきたいこと

前述通り、基本的にバッドフェイスボンネットは車検に通ります。しかし、交換後に思わぬ点でつまづいてしまわないように、交換前に知っておきたいことを説明します。

バッドフェイスボンネット車検の注意点

あまりにもノーズの長いボンネットは避ける
貼り付けタイプはNG！？
4型後期以降の車両は少し注意が必要

まずはじめに、ノーズが長すぎるボンネットは検査官によってはNGが出る場合があるそうです。

これは突起物とみなされる場合と、ヘッドライトの光軸検査でアウトになる場合があるようで、購入前にメーカーサイトなどで買いたいボンネットの情報を良く調べておきましょう。

基本的には問題ないよ♪

2つ目は、純正ボンネットの上に貼るタイプのバッドフェイススタイルで、こちらは検査官によっては貼っているだけでは固定が不十分とみなされることがあるみたいです。

なので出来るだけ交換タイプのバッドフェイスボンネットにする方がより安心かつ安全です！

交換タイプが安心♪

3つ目は、4型後期以降のTSSP（トヨタセーフティセンスＰ）付きの車両です。

安全装備のTSSPのミリ波レーダー搭載車両は、ちょうどボンネット下のグリル中央部に埋め込みレーダーがありますので、この部分をボンネットで覆ってしまわないようにしなければなりません。

これも購入時に販売サイトやメーカーのホームページで確認が出来ますのでチェックしておきましょう！

メーカー品のボンネットなら基本的に、車検対応しているから大丈夫！

海外製の安価なボンネットなどはやめておいた方が無難かも？

＼バッドフェイスボンネットの交換方法はこちら／

【DIY】脱純正！ハイエースをバッドフェイスに！　～ボンネット交換～

ハイエースのボンネットをバッドフェイスボンネットに交換しました。自家塗装で交換自体もDIYで行った様子の紹介です！

バッドフェイスボンネットの車検についてまとめ

ハイエースのバッドフェイスボンネットは基本的に車検に通るので大丈夫です！
街中で走っているハイエースもボンネット交換している車両はよく見かけますよね！

ちょっとした注意点だけ気にかけていれば、いざ車検を受けるとなった際にも、不安にならずに検査を受けることが出来ます。

もちろん車検のためだけではなく、安全第一でカスタムを楽しんでいきましょう！

＼維持費を安くする方法はこちら／

ハイエースに最適な、安い自動車保険を探す方法についてまとめました！維持費をおさえてお得にハイエースに乗りましょう♪

ハイエースレジアスエース 200系ボンネットバットフェイス　

created by Rinker

200系ハイエースワイドバッドフェイスボンネット HELIOS1型 2型 3型 4型 5型 6型 7型 8型

created by Rinker

ハイエースのセカンドシートを快適にするために、ドリンクホルダー付きの折りたたみテーブルを製作しました♪休憩や車中泊での快適さがめちゃくちゃ向上します！

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【簡単！】200系ハイエースのオイル交換！～ディーゼルエンジンのメンテナンス～

ハイエースのオイル交換のやり方を解説します。お得にオイル交換したい方の参考に！

【厳選】ハイエースに人気のおすすめリアバンパー10選！

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【厳選】ハイエースで人気♪おすすめのバッドフェイスボンネット8選！

custom-hiace — Sat, 22 Jul 2023 05:00:00 +0000

どーもレガです！

ハイエースのバッドフェイスボンネット、かっこいいですよね！たくさん種類があってどれを選ぼうか悩んでいる方も多いと思います。

そこで自身のハイエースのボンネットをDIYで交換した経験から、人気のあるバッドフェイスボンネットをセレクトして一覧にまとめました！

人気でおすすめのかっこいいバッドフェイスボンネットを厳選しましたので、ボンネット選び・交換の参考にどうぞ！

どんなバッドフェイスボンネットがあるのかな？

人気のあるおすすめのバッドフェイスを、8つに絞ってまとめたよ！

ということでこの記事は「【厳選】ハイエースで人気♪おすすめのバッドフェイスボンネット8選！」について書きました。

この記事がおすすめな人

ハイエースにバッドフェイスボンネットを装着したい人
どんなバッドフェイスボンネットがあるのか知りたい人
ハイエースをかっこよくカスタムしたい人

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【DIY】脱純正！ハイエースをバッドフェイスに！　～ボンネット交換～

ハイエースのボンネットをバッドフェイスボンネットに交換しました。自家塗装で交換自体もDIYで行った様子の紹介です！

バッドフェイスボンネットってなに？
おすすめのバッドフェイスボンネット
おすすめのボンネットまとめ：ハイエースのバッドフェイスボンネットはかっこいい！

バッドフェイスボンネットってなに？

バッドフェイスボンネットを知らない方に簡単に説明すると、純正ボンネットよりもフロントフェイスがキリッとした見た目になる、カスタム要素の高いボンネットのことです。

純正ボンネットから交換すると見た目のインパクトが大きく変わり、ハイエースがめちゃくちゃかっこ良くなるので人気のあるカスタムです！

ハイエースとの相性最高！

おすすめのボンネットまとめ：ハイエースのバッドフェイスボンネットはかっこいい！

この記事は「【厳選】ハイエースで人気♪おすすめのバッドフェイスボンネット8選！」について書きました。

ハイエースをバッドフェイスボンネットに交換すると最高にかっこよくなりますね！

わたしのおすすめはヘリオスのバッドフェイスボンネットです♪

自分で塗装から交換まですべてDIYしたので愛着もわきます！

各メーカーから形状や材質にこだわって作られた、かっこいい人気のあるバッドフェイスが販売されていますので、ぜひ自分にあった1品を探してみてください♪

200系ハイエースワイドバッドフェイスボンネット HELIOS1型 2型 3型 4型 5型 6型 7型 8型

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＼バッドフェイスボンネットに交換したら、リアバンパーの交換もおすすめ／

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ハイエースのリアバンパーをDIYで塗装＆交換取付け　～ワンオフ加工でオリジナル製作～

ハイエースのリアバンパーをDIYで完全オリジナル加工した内容です。ＬＥＤリフレクターの埋め込み加工などの参考になれば嬉しいです。

【厳選】ハイエースにおすすめのテールランプ6選！人気のある車検対応品

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ハイエースのセンターコンソールボックスを冷蔵庫付きにDIYカスタムしました！純正品よりもかっこよく機能的で、快適な車内になりました♪

【厳選】ハイエースにおすすめの人気のあるヘッドライト4選！

ハイエースカスタムで人気のおすすめヘッドライトについてまとめました♪

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オシャレで清潔に保てる、ハイエースにおすすめなシートカバーを厳選しました♪シートカバーを取り付けるだけで、車内の雰囲気を大きく変えることができます！

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【厳選】ハイエースにおすすめ！人気のヘッドライトカバー4選！

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ハイエース用ドアストッパーを自作しました♪1,000円ほどでだれでも簡単に作れるのでおすすめです！

ハイエースのヘッドライトをスモーク化！～ヘッドライトカバーで簡単カスタム～

custom-hiace — Fri, 14 Jul 2023 05:30:00 +0000

どーもレガです！

ハイエースのフロントイメージをがらりと変えられる、おすすめのカスタムがヘッドライトのスモーク化です。

スモーク化はヘッドライト自体を塗装したり、フィルムを張り付けたりといくつか方法はありますが、もっとも簡単で手軽なヘッドライトカバーでのカスタムについて紹介します♪

たまにスモーク色の車を見かけるけど、どうやってるんだろ？

スモーク化について説明するよ！

ということでこの記事は「ハイエースのヘッドライトをスモーク化！～ヘッドライトカバーで簡単カスタム～」について書きました。

＼おすすめのヘッドライトカバーはこちら／

【厳選】ハイエースにおすすめ！人気のヘッドライトカバー4選！

ヘッドライトのスモーク化とは
ヘッドライトカバーでスモーク化！
ヘッドライトカバーの種類

ヘッドライトのスモーク化とは

車のヘッドライトは通常、無色透明ですがカスタムとして色を付けている車を見かけます。

これはヘッドライト自体を塗装したり、フィルムを貼ったりして色を付けています。

ヘッドライトのスモーク化は、フロント周りが引き締まり、見た目のインパクトが大きく変わるカスタムのひとつ。

バッドフェイスボンネットと組み合わせたら、さらにカッコいい♪

そんなスモーク化ですが塗装やフィルム貼りだと、色の濃度の調整やヘッドライトを取り外したり、養生する手間などがあり、元に戻すのもなかなか大変でハードルが高く感じる方も多いと思います。

そこでハイエースのヘッドライトを、超簡単に3分とかからずにスモーク化出来る、ヘッドライトカバーを購入して取付ける方法を紹介します♪

ヘッドライトカバーでスモーク化！

ハイエース用のヘッドライトカバーにはいくつか種類があります。

私が購入したのはセカンドハウスというメーカーから出ている「ライトスモークのヘッドライトカバー」です。

工具や両面テープなど一切不要でボンネットを開けてライトに被せるだけで装着できますので、誰でも簡単に取付けできます。

ヘッドライトカバーライトスモークかんたん脱着ハイエース 200系 4型～4型最終(7型)

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ライトスモークなので光量も問題なく、車検時でも大丈夫です。（検査官によっては取り外す必要があるかもしれませんので指摘されたら外しましょう。）

またボンネットをバッドフェイスボンネットに変更しているので、購入前は干渉する可能性を懸念していましたが、干渉部分にクッション材を張り付けることで締めた際の衝撃を吸収し、割れや破損を防いで取り付けられます。

(ボンネットの種類・個体差によっては閉まらない場合もあるかもしれません。閉まらない場合は車体側の調整を行いましょう。詳細は下記ページ参照)

【DIY】脱純正！ハイエースをバッドフェイスに！　～ボンネット交換～

ハイエースのボンネットをバッドフェイスボンネットに交換しました。自家塗装で交換自体もDIYで行った様子の紹介です！

バッドフェイスボンネットにスモークヘッドライトの組み合わせはなかなかインパクトがあります！

薄めのスモークカラーなので下品になりすぎず、ちょうどよいかと個人的には思っています。

また、紫外線による黄ばみなどのヘッドライトの経年劣化も防げるので純正のヘッドライトをいつまでも綺麗なままの状態で保ちたい方にもおすすめです。

ヘッドライトカバーの種類

市販化されているヘッドライトカバーには様々な種類があります。

黒色のスモークだけでなく色のついたものや、ヘッドライトの光量を落とさないように光源部分がくり抜かれた形の物も販売されているので好みのカバーを探すのも楽しくておすすめ！

ヘッドライトカバー脱着式 200系 4型 5型 6型全5色ルナインターナショナルフェガーリ FEGGARI

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カラーインナーLOOKヘッドライトカバー 200系ハイエース 4型～7型ワイド・ナロー共通全5色【LEGANCE レガンス】

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RIVAI OFFROAD HAZARD HIACE コーナーレンズカバーハイエースリヴァイオフロードハザード

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Hearts ハーツ EX-001_yel ヘッドライトカバー左右セットカラー:イエロー

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※黒すぎるスモークは安全基準を満たせない場合があるので、推奨しません。安全基準適合の範囲内でカスタムを楽しみましょう。

【厳選】ハイエースにおすすめの人気のあるヘッドライト4選！

ハイエースカスタムで人気のおすすめヘッドライトについてまとめました♪

【厳選】ハイエースにおすすめ！人気のヘッドライトカバー4選！

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ハイエース用ドアストッパーを自作しました♪1,000円ほどでだれでも簡単に作れるのでおすすめです！

【DIY】ハイエースにソーラーパネルを取り付ける！ルーフキャリアで車検対応

ハイエースにソーラーパネルを設置しました！これでどこでも自動で充電出来るので、キャンプや車中泊、災害時に役立ちます。

ハイエースのリアバンパーをDIYで塗装＆交換取付け　～ワンオフ加工でオリジナル製作～

ハイエースのリアバンパーをDIYで完全オリジナル加工した内容です。ＬＥＤリフレクターの埋め込み加工などの参考になれば嬉しいです。

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ハイエースへ乗り換え検討されている方はこちらの査定サイトで無料査定して、今の愛車を高く買い取ってもらいましょう。ディーラーよりも高く買い取ってもらえますよ。

【DIY】ハイエースにおすすめのセカンドシートテーブルを自作！～折りたたみ可能なテーブルで快適に～

custom-hiace — Fri, 16 Jun 2023 22:00:00 +0000

どーもレガです！

広い車内が魅力のハイエース。

「セカンドシートでくつろぎたい！」という方も多いはず。

そこでセカンドシート（２列目）での快適性をアップするために、ドリンクホルダー付き折りたたみ可能なセカンドシートテーブルをDIYで自作しました♪

物の置き場が少ないセカンドシートにテーブルがあるのとないのとでは大違い！

とても便利で快適な車内になりました♪

ハイエースのセカンドシートテーブルを自作しよう！

ということで本記事は「【DIY】ハイエースにおすすめのセカンドシートテーブルを自作！～折りたたみ可能なテーブルで快適に～」について書きました。

この記事がおすすめな人

ハイエース用のセカンドシートテーブルを自作したい人
車でちょっとしたパソコン作業をしたい人
車で軽食やコーヒーブレイクを楽しみたい人
２列目シートでくつろぎたい人

＼おすすめなセカンドテーブル／

【厳選】ハイエースにおすすめのセカンドテーブル5選！～車内スペースの有効活用～

セカンドシートテーブルを自作
1. 用意するもの
2. セカンドシートテーブルの作り方
おまけ : カスタマイズ編
ハイエースのセカンドシートテーブルを自作：まとめ

セカンドシートテーブルを自作

ハイエースの2列目はとても広い！ちょっとした休憩時間もゆったりと過ごせます♪

しかし、広いがゆえに座ったままだと、純正のドリンクホルダーまで遠くて手が届かない…

お弁当とか、ペットボトルの置き場が欲しい…

このままでは使い勝手が悪いので、快適なセカンドシート空間にするために、折りたたみ式のセカンドテーブルの自作にチャレンジすることにしました。

気になる作り方や、かかった製作費用などを解説します♪

用意するもの

製作するにあたり、以下の物を用意しました。

天板（好みのサイズの板）　　　　　　　　×1
イレクターパイプ　　　　　900㎜　　　　×1
イレクタージョイント　　　J-103　　　　×1
イレクターアジャスター　　　　　　　　 ×１
イレクター接着剤　　　　　　　　　　 ×１
ステンレス製ドリンクホルダー　　　　　 ×2
サドルバンド径28㎜　　　×2 (またはイレクター JB-46)
ビス 3.5×16㎜ ×3
ビス 4×12㎜　　 ×4
隙間テープ　　　　　　　　　　　 ×1
工具　　　（電動ドリル、ジグソー、ディスクグラインダー）

矢崎化工 Φ28 イレクターパイプ 900mm ブラック H-900 S BL

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イレクター

矢崎化工 Φ28 イレクターアジャスターブラック EF-1200S S BL

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イレクター

ドリンクホルダーカップホルダーステンレス製キャンピングカー用

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gazechimp

VE両サドル VE管28用グレー S-28

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未来工業(MIRAI)

これらの材料を主にAmazonで注文してそろえました。

ホームセンターで探し回るより、ネットでまとめて注文する方が安くて早いのでおすすめ♪

今回はテーブルの天板（90×25㎝）のみホームセンターで購入しています。

ネット注文便利♪

これらすべてそろえた材料費（工具除く）はおおよそ5,000円強。

道具を持っていて自作できる方は、自分で作ると割安で製作できますのでチャレンジしてみてください♪

「メルカリ」、「クリーマ」で販売中♪

＼セカンドシートテーブル販売中♪／

メルカリ

ハイエース　セカンドシートテーブル杉板　ドリンクホルダー2個付き角装飾面取り加工済

ハイエース　セカンドシートテーブル杉板　ドリンクホルダー2個付き角装飾面取り加工済・商品説明・ハイエースのセパレートバー...

【厳選】ハイエースにおすすめのスピーカー10選！心地良い音楽で快適ドライブ

セカンドシートテーブルの作り方

材料が準備出来たら製作に取り掛かります！

ドリンクホルダー用の穴あけ

Amazonで購入したドリンクカップホルダー

まずは、テーブルの機能性を上げるために、ドリンクホルダーを取付けから行います。

ドリンクホルダーはステンレス製で使いやすいものが販売されていますので、セカンドシートテーブルの天板に穴を空けて取り付け♪

ドリンクホルダーを付けない場合は、穴あけ不要！

穴あけ方法は手持ちのジグソーでカットしてあけました。

もしジグソーの手持ちがない場合は、自由錐などでもあけることが出来ます。

ジグソーであける場合は、セカンドテーブルの天板にドリンクホルダーの底面をあてがい、鉛筆で型取りしてからカット。

カップに合わせて下書き

ジグソーで丸くカット

ポイント

下書きよりも少し大きめに穴あけすると、スムーズにドリンクホルダーが取付けできます。穴が小さいと何度も削って微調整していくことになります。

（穴が大きすぎてもいけないので慎重に作業したい場合は、時間はかかりますが同径であけてから徐々に広げるのもあり！）

ジグソーは1台あるととても役立ちます。

自由自在にカット出来るので、ハイエースの床張りやソファ製作などを行った際にも活躍しました。

追記：後日、「自在錐」も購入してみました♪

ジグソーで開けるよりも早く穴あけできるので、簡単に穴あけしたい方におすすめです！

安い自由錐も売られていますが、芯のブレが大きかったり、切り口がガサガサになるという口コミが多かったので、「神沢の自由錐　K-180F」がおすすめです。

実際に使ってみても綺麗にカット出来ました♪

マキタ(Makita) ジグソーオービタル付 JV0600K

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マキタ(Makita)

自由錐 K-180F　神沢

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神沢(Kanzawa)

【DIY】ハイエースのセンターコンソールボックスを自作！冷蔵庫付きで快適ドライブ♪

ハイエースのセンターコンソールボックスを冷蔵庫付きにDIYカスタムしました！純正品よりもかっこよく機能的で、快適な車内になりました♪

ドリンクホルダー埋め込み

下の写真のように穴あけが出来たら、ドリンクホルダー本体を埋め込みます。

ちょうど良い大きさに穴があけられていれば、はめ込むだけでがっちりと固定可能♪

ジグソーで穴あけ

天板の左右に2つドリンクホルダーを埋め込み

もし穴が小さくてはまらない場合は、干渉部分をジグソーで再カットするか、サンドペーパーなどで少しづつ削り落として調整しましょう。

穴を大きく開けすぎてしまった場合は、木工用ボンドで板とカップを動かない程度に固定できるので対策しましょう。

これだけでもセカンドテーブルらしくなってきた！

テーブル足のカット

テーブルの支柱となる足にはイレクターパイプを使います。

イレクターパイプは色々と使えて便利♪

以前、DIYで自作したベッドにも足としても使いました。

どこでも売っていて、手に入りやすい♪

長さ900㎜のパイプを寸法640㎜でカットします。

このカット寸法はご自身の車で採寸することをおすすめします。（わたしのハイエースは床下に断熱・防音施工していて床の高さがすこし高いです。）

自車にあわせて寸法計測しよう！

イレクターパイプのカットにはディスクグラインダーを使いました。

鉄の削りカスが飛びますので必ず防護メガネをかけてカットしましょう。（パイプカッターでもカット可能ですが少し時間がかかります。）

ポイント

足のパイプには高さ調整可能なアジャスターを取り付けますので、カット寸法は実寸よりも30㎜ほど短くカットします。

グラインダーでカットする

保護メガネを忘れずに！

マキタ(Makita) ディスクグラインダ

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マキタ(Makita)

ミドリ安全保護メガネビジョンベルデ MP822 【JIS 規格/ANSI規格合格品】

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【DIY】収納出来るベッドを自作　～ベッドキットを作ってハイエースで車中泊～

車中泊の必須アイテムであるベッドを自作しました！ハイエース荷室の居住空間を確保しつつ、睡眠スペースも確保できるようにオリジナルで製作しました。

高さ調整アジャスターの取付け

次に、カットしたパイプにアジャスターを取り付けて、接着剤で固定します。

取付け箇所の周囲に、5~6滴ほど垂らして乾燥させると固定されます。

セカンドテーブル天板裏側へジョイント＆サドル取付け

次に天板の裏側へ、足を差し込むためのジョイントを取り付けます。

テーブルの寸法に合わせて真ん中に来るよう寸法計測し取り付けましょう。

ジョイント取付けには、3.5×16㎜の皿ねじを使い、3か所で固定しました。

最後はハイエースの荷室バー（仕切り棒）とテーブルを固定するサドルの取付けです。

仮合わせで位置決めをし、サドルに荷室バーを通した状態で、天板にねじ止めすれば取付け完了です！

先に位置決めしておくと簡単

この時、サドルの内側へ隙間テープを貼っておくと、テーブルが横にスライドしなくなり安定して固定できます。

使用するビスの寸法は、取付ける天板の厚さに合わせて微調整してください。（柔らかい木に取り付けるときは、ネジ穴側がなめないようにトルクのかけすぎに注意！）

トルク調節可能なドライバドリルが便利です♪

マキタ(Makita) 充電式ドライバドリル 10.8V 1.3Ah バッテリー2個付き DF030DWX

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マキタ(Makita)

また、テーブルを使わない時や乗り降りで邪魔に感じるときは、足を外すだけでサッとテーブルを折りたたむことができます。

足となる支柱を外せば、簡単に折りたためる♪

＼好評につきセカンドシートテーブル販売中♪手持ち工具や設備がない方はどうぞ！／

【幅広タイプ】ハイエース　セカンドシートテーブル杉板　ドリンクホルダー2個付き角装飾面取り加工済レジアスエース

【幅広タイプ】ハイエース　セカンドシートテーブル杉板　ドリンクホルダー2個付き角装飾面取り加工済　幅ショートタイプも販売...

おまけ : カスタマイズ編

今回の製作過程では1枚板のセカンドシートテーブル製作の様子を紹介しましたが、友人が欲しいとのことでこのテーブルはプレゼントしました♪

取り外してみると、「やはりセカンドテーブルがないと不便！」ということで再度製作し、今度は左右独立で使用できるように、サイズの小さな2枚板のテーブルでつくってみました。

2つの独立したテーブルとすることで、使いたい人だけテーブルを使えるので、片方は折りたたむなどすれば活用の幅が広がります。

幅広く使いたい人は1枚板のセカンドシートテーブル、コンパクトに自分だけのスペースでも十分という人は2つに分けるといった使い方もGOODですね♪

セカンドシートの幅に合わせた、広いテーブルもあり！

また、前述のサドルでの取付けだとテーブルを荷室バーから取り外す際に、ドライバーが必要となるので少し不便です。

これを解決できるものはないかと探した所、いいものを見つけました！

それが荷室バーのΦ32㎜に対応する、イレクターのJB-46というパーツです。

このパーツを使えば簡単にテーブルの脱着が出来るようになります！

ハイエースの荷室バーにジャストフィット！

JB-46はホームセンターでの取り扱いがないようで、購入先はモノタロウか矢崎のショッピングサイトからの注文になります。わたしはモノタロウで購入しました。

これがあると荷室バーにパチンっとはめるだけで、簡単に脱着できるようになります♪

さらにテーブル裏の中央に、足となる支柱を収納できるよう、矢崎の「ジョイントJ-46」を取り付けました。

これで取り外した足の収納場所にも困りません♪

矢崎化工 Φ28 イレクタープラスチックジョイントブラック J-46 S BL

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イレクター

ハイエースのセカンドシートテーブルを自作：まとめ

この記事は「【DIY】ハイエースにおすすめのセカンドシートテーブルを自作！～折りたたみ可能なテーブルで快適に～」について書きました。

セカンドシートテーブルはあるのとないのとでは、快適さがまったく変わってきます。

このテーブルがあれば、ちょっとしたお出かけ時の休憩や、車中泊の際にコーヒーブレイクを楽しんだり、テーブルの上にノートパソコンを広げてテレワークしたりと様々な使い方ができます。

きれいな景色の場所で、テレワークが出来ちゃう♪

＼テレワークするなら車内にWi-Fi環境を構築しよう♪／

【コスパ最高！】車載Wi-Fiルーターで無限に動画を見る方法　～ハイエースで映画鑑賞～

車でデータ通信容量を気にせずに動画を見る方法の紹介です。車載Wi-Fiで快適な車旅が楽しめるようになります！

自分だけの空間がつくれて、いつでもどこでもカフェ気分というのも魅力的♪

ドリンクホルダー無しのタイプであれば穴あけの加工などはしなくて済むので、とても簡単に製作することが出来ます。使わない時は足をジョイントから取り外すだけで簡単に折りたたむことが出来るので邪魔になることもありません。

安く簡単に作れて便利なハイエースのセカンドシートテーブル、皆さんもぜひ参考にして製作してみてください。

＼ハイエースの維持費を安くする方法／

ハイエースに最適な、安い自動車保険を探す方法についてまとめました！維持費をおさえてお得にハイエースに乗りましょう♪

メルカリ

ハイエース　セカンドシートテーブル杉板　ドリンクホルダー2個付き角装飾面取り加工済

ハイエース　セカンドシートテーブル杉板　ドリンクホルダー2個付き角装飾面取り加工済・商品説明・ハイエースのセパレートバー...

【厳選】ハイエースにおすすめのサイドタープ4選！～プライベート空間を確保～

【DIY】収納付きソファベッドで快適車中泊～ハイエース快適化～

ハイエースに収納付きのソファベッドをDIY製作した様子の紹介です。サブバッテリーやキャンプ用品が収納できるオリジナル仕様に製作しました。

【DIY】ハイエースに常設ディスプレイモニター取付け！　快適な車中泊♪

自作キャンピングカーのハイエースにディスプレイモニターを設置する内装カスタムを行いました。これでYouTubeや映画、Amazonプライムビデオ、ネットフリックスなどが車内で楽しめるようになりました！

【厳選】ハイエースにおすすめのFFヒーター4選！～省燃費であったか車中泊～

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自作キャンピングカーハイエースに関する記事はこちら

【DIY】埋め込み式USBポートを取付け！～エンジンをかけずにスマホを急速充電～

custom-hiace — Sun, 22 Jan 2023 14:14:16 +0000

どーもレガです！

車でスマホやタブレット、パソコンなどの電子機器を充電するにはUSBポート（カーチャージャー）という車専用の車載用充電器が必要です。

スマホが普及している現在、車に乗られている方にとってなくてはならない必需品ともいえる装備。

必須アイテム♪

しかし、このUSBポートは通常、車のシガーソケットに差し込んで充電する必要がありますが、車のエンジンをかけた状態でなければ、通電しないため充電ができません。

そこで今回は車のエンジンをかけずにカーチャージャーを利用することが出来るように、バッテリーから電源を取って充電できるカスタムをしましたのでその方法を紹介します！

エンジンを切っていてもスマホ充電できるよ！

ということで本記事は「【DIY】埋め込み式USBポートを取付け！～エンジンをかけずにスマホを急速充電～」について書きました。

この記事がおすすめな人

車でスマホなどの電子機器を充電したい人
エンジンをかけずに充電したい人
バッテリー上がりを気にしないで充電したい人
充電時間の早い、急速充電を車でしたい人

USBポート（カーチャージャー）とは？
シガーソケットを使わずにスマホ充電する方法
おすすめのカーチャージャー
カーチャージャーの取付け方法
まとめ：スマホ充電が快適に！

USBポート（カーチャージャー）とは？

一般的なカーチャージャーは、車のシガーソケットに差し込んで使うため、「シガー充電器」や「シガーUSB充電器」などと呼ばれています。

家庭ではコンセントに充電ケーブルを繋いで充電しますが、車ではコンセントの代わりに、「シガーソケット」を使うのが一般的。

手軽に充電できる♪

最近の新型車では、はじめから標準装備としてUSBポートや、USB Type-C（USB-C）ポートが付いてくる車も増えています。

ただ、接続ポート数が少ないので、複数の機器を充電できずカーチャージャーを購入する方も多いです。

シガーソケットタイプのカーチャージャーはAnkerがおすすめ！

Anker アンカーシガーソケット充電器 PowerDrive 2 Alloy（24W 2ポートカーチャージャー) PowerIQ搭載

created by Rinker

手軽で便利なシガーソケットタイプのカーチャージャーですが、車のエンジンをかけなければ充電ができない点がデメリット。

ちょっとした休憩時に充電しようとしても、充電のためだけにガソリンを消費することになってしまい、ガソリン代に影響します。

ちょっともったいない……

エンジンをかけなくてもアクセサリー電源（ACC電源）でも充電は出来ますが、カーチャージャー以外の電装品にも電気が流れるので、長時間充電すると車のバッテリーへの負荷が大きくなり、バッテリー上がりの可能性が高くなります。

今回はこのデメリットをなくすために、シガーソケットを使わない充電方法を考えました。

お財布にも環境にも優しい充電方法♪

＼おすすめのUSBポートはこちら／

【厳選】ハイエースにおすすめのUSBポート7選！増設して複数デバイスを充電♪

シガーソケットを使わずにスマホ充電する方法

カーチャージャーには、シガーソケットに差し込まなくても充電できる商品が存在します。

それは車のバッテリー電源から直接、配線を引っ張ることで充電できるカーチャージャーです。

このカーチャージャーを使えば、ACC電源やエンジンをかけることなく充電できるようになります。

仕組みはとてもシンプルで簡単♪

カーチャージャーに付属しているプラスとマイナスの2本の配線を車の電源に繋ぐだけ！

これだけでスマホやタブレット端末などの電子機器が充電できるようになります。

めちゃくちゃ簡単！！

シガーソケットに差し込むだけに比べると、確かに少しだけハードルは上がるのですが、DIY初心者でも誰でも取付けできるレベルです。

その取付け方法も解説していきます♪

＼手軽に増設できる増設電源ユニットもおすすめ／

カーチャージャーの取付け方法

それではカーチャージャーの取付けを解説していきます。

車にはバッテリーのプラスとマイナスの電気が流れていて、この電源を取り出すことでカーナビやルームランプなどの電子機器が動くようになります。

カーチャージャーも、この電気を取ることで充電可能♪

電装品って便利♪

今回紹介するにあたり、我が家の自作キャンピングカー（ハイエース）に追加で、埋め込み式のカーチャージャーを設置したので、その取付け方法を解説していきます。（取付け場所は好みにより変わりますが、どの車でも作業自体は同じです。）

取付け箇所を決める

まずは取付けしたい場所を決めます。

わたしは車中泊時に充電しやすいように、荷室の架装台に取り付けることにしました。（下画像の赤丸部分に取付け）

以前、同じようにUSBポート2口のカーチャージャーを取付けしましたが、USB-Cのスマホや端末が増えてきたので今回はUSB-C 2ポートのものを並べて取付けていきます。

穴あけ加工

まず、取り付けたい箇所の中心を狙って、32㎜のボアビットで穴を空けます。

ドリルのボアビットを32㎜にした理由は、下記画像のようにカーチャージャー本体の円柱部分が約28㎜なので少し余裕をみたサイズのボアビットを選択しています。

37㎜のリングで裏側から挟み込んで固定するので、多少大きくても問題ありません。

SK11 木工用ドリルボアビット 32mm

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SK11(エスケー11)

マキタ(Makita) 充電式ドライバドリル 10.8V 本体付属バッテリー1個搭載モデル DF030DWSP

created by Rinker

マキタ(Makita)

きれいに穴あけ出来ました♪

ボアビットでの穴あけは、ゆっくりと空けていくことが重要です。最初に力を入れ過ぎてしまうと、刃の食い込みがドリルの回転数に勝ってしまい、ささくれ多発の原因や刃の暴れにつながります。あらかじめ端材などで感覚をつかんでから作業するのがおすすめです♪

カーチャージャーの取り付け

穴あけ出来たら、カーチャージャー本体を取付けていきます。

付属のプラスとマイナスの配線コード2本をカーチャージャーの裏側へ差し込んで取り付けます。

あらかじめキボシ端子に配線コードが付いた状態で送られてくるので、差し込むだけの簡単な作業です。

配線コードが差し込めたら、空けた穴にカーチャージャーを取付けていきます。

配線コードから先に通し、カーチャージャー本体を取付けます。本体が取り付ける位置におさまったら、固定用リングをねじ込んで締めて固定すれば本体の取付けが完了です。

あとは好みのところから引っ張ってきた電源線と接続すれば完成です。

わたしの場合は、サブバッテリーを載せているのでここから電源を取りましたが、サブバッテリーがない方も多いと思うので、その場合は車のバッテリーから直接取るか、ナビ裏の好みの配線から引っ張ってくるのが良いと思います。

ハイエースのナビの外し方はこちら⇓

【DIY】自分で簡単！ハイエースのカーナビ取付け

ハイエースのナビを自分で取付けした様子の紹介です。誰でも簡単に出来るナビの取付け方法を解説していきます。新車納車時にはナビレスで納車して、お気に入りの社外ナビを取り付けましょう！

取り付け完了したのがこちら⇓

これでUSB端子1口とUSB-CのPD端子2口の、計３台が同時に充電できるようになりました♪

画像のカーチャージャー右側にあるスイッチを押せば、通電のON/OFF切り替えも可能です。

また、使わない時は付属のカバーをかぶせてやれば、ホコリの侵入も防ぐことが可能♪

おしゃれなスチール電源タップもおすすめ♪

電子レンジ横に設置して、車中泊時にノートパソコンの充電に使ったりしています。

木目とマッチして良い感じ！

まとめ：スマホ充電が快適に！

やはりこのカーチャージャー、あると最高に便利です！

今の時代、スマホにタブレット、ノートパソコンなどのいろいろな便利機器がありますが、まだまだバッテリー充電に頼っています。

このカーチャージャーがあれば、出先で電池残量が減ってもいつでもどこでもすぐに充電が出来るので、バッテリー残量に神経を使う必要がなくなりストレスから解放されます♪

スマホ用のモバイルバッテリーを持ち運ぶ必要もなくなりますので、身軽に行動できるようになりました。

近年はやりのバンライフや車でのテレワーク、車中泊にピッタリなカスタムですので、ぜひ埋め込み式のカーチャージャーを取り付けてみてください♪

USBポート USB‐C 車用充電器デュアル20W PD3.0 USB-C & 18W QC3.0 USBコンセント

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Ouffun

【DIY】ハイエースのエアコンパネルにUSBポートを増設取り付け！　～純正風でおすすめのカスタム～

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自作キャンピングカーハイエースに関する記事はこちら

【必見】ハイエースにおすすめのセキュリティ　～盗難対策を強化して愛車を守る～

custom-hiace — Wed, 04 Jan 2023 08:00:00 +0000

どーもレガです！

ハイエース乗りの皆さん、盗難対策してますか？

大切な愛車が盗まれたらショックですよね。

ハイエースは、ランドクルーザーやアルファード、レクサス車などの高級車に次ぐ、盗難ランキングの上位車種になります。

被害にあわないように事前にしっかりセキュリティ対策しましょう！

盗難されないか心配…

セキュリティを組み合わせて愛車を守ろう♪

ということで本記事は「【必見】ハイエースにおすすめのセキュリティ　～盗難対策を強化して愛車を守る～」について書きました。

この記事がおすすめな人

車のセキュリティ対策を考えている人
どんな盗難対策がいいか悩んでいる人
盗まれたあとの対策も考えておきたい人

ハイエース盗難の現状
ハイエースにおすすめのセキュリティ対策
物理的セキュリティ対策
ハイエースにおすすめのセキュリティ対策：まとめ

ハイエース盗難の現状

近年で多発している盗難手口はリレーアタックとよばれる、スマートキーシステムを悪用した方法が主流です。

これはスマートキーから発せられた微弱電波を遠隔で送受信して、車にキーが近くにあると錯覚させることで解錠する手口です。

簡単に乗っていかれる……

このほかにも、”ドライバーがロック解除した時の電波でスマートキーを複製するコードグラバー”や、”車両配線に機器を繋いで車のコンピューター回路に侵入するCANインベーダー”という最新の手口でも盗まれているようです。

これらの盗難手口を理解して、最新テクノロジーを使ったセキュリティや物理的なセキュリティで対策をしていきましょう！

ハイエースにおすすめのセキュリティ対策

技術の進化によりたくさんの便利なグッズが販売されていますので、それらを盗難対策に活用しましょう！

車用のモノじゃなくても使えるよ♪

GPSトラッカー

1つ目のハイエースにおすすめのセキュリティ対策は、「GPSトラッカー」です。

GPSトラッカーは発信機の位置を、衛星から特定できるGPS機能を使ったセキュリティ対策です。車の目立たないところへ取り付けて、自車の位置をリアルタイムで監視できるので、目の届かない離れたところへ駐車している時でもスマホで現在地の確認が出来ます。

ハイエースは車内が広いので、見つかりにくいところを探して仕込んでおきましょう！

CloudGPS 車両追跡用小型GPS発信機

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CloudGPS

GPSトラッカーを買うのは高いし、ちょっと…という方は、使っていない古いスマートフォンを使うことでGPSトラッカー同様の機能の役割を果たすことが出来ます。

例：古いiPhoneに格安SIMを装着し、車に忍ばせておいて、アップルのアプリ‘’探す‘’で手持ちのiPhoneから自車の位置を特定する。

アンドロイドユーザーは‘’デバイスを探す‘’を使えば同じ！

車に使っている人はあまり見たことがないセキュリティ対策ですが、おすすめです！

GPSセキュリティの欠点としては、通信機能が必要となるためSIM契約などが別途必要となります。

また、スマホの場合はバッテリー切れにならないよう、たびたび充電しなければいけません。

この問題はUSBポートでの充電やサブバッテリーを搭載することで解決可能♪

【DIY】ハイエースのエアコンパネルにUSBポートを増設取り付け！　～純正風でおすすめのカスタム～

【DIY】サブバッテリーを搭載　～ハイエース快適化～

ゼロからDIYでキャンピングカーにカスタムしているハイエースのサブバッテリーシステムの紹介です。ソーラー充電でいつでもどこでも快適な車中泊を楽しんでいます。電源確保にお悩みの方の参考になれば幸いです。

「GPSトラッカー」は少し準備が必要なところもありますが、安心を買うという意味ではとても心強いので、是非取り入れておきたいハイエースにおすすめのセキュリティ対策です！

アップル AirTag（エアタグ）

2つ目のハイエースにおすすめのセキュリティ対策は、Appleの「AirTag」です。

「AirTag」もハイエースに忍ばせておくことをおすすめします！

AirTagは先ほどのGPSとは違い、周囲にあるアップル製品から発せられたBluetooth信号を読み取ってピンポイントで位置を把握することが出来ます。

iPhoneユーザーには最強！

日本にはiPhoneユーザーがたくさんいますので、このネットワークを利用させてもらい自分のハイエースの位置が特定できます。

Apple AirTag

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Apple(アップル)

GPSトラッカーのみだとトンネルや地下駐車場に入られると、そこまでしか追跡できませんが、AirTagを忍ばせておけば、ピンポイントで位置を特定可能♪

iPhoneユーザーなら自分のスマホで、すぐにハイエースの位置確認が可能です。

誰かのアップル製品が周りにあればいいので、SIM契約を必要としない点がとても優秀！

初期資金の約5千円弱のみで済むので、「AirTag」はぜひ搭載しておきましょう！

安いから複数忍ばせておいてもいいね♪

先ほどのGPSトラッカーと同様に、通信可能な状態にしたiPhoneとAirTagの両方を車内に仕込んでおけば、常にAirTagとBluetooth通信できるので、周囲にほかのiPhoneユーザーがいなくても位置情報の取得が可能になります。

⇓こちらの方法を利用すると、通信容量無制限で車内にWi-Fi環境を構築できるので複数台の接続も可能になります。

【コスパ最高！】車載Wi-Fiルーターで無限に動画を見る方法　～ハイエースで映画鑑賞～

車でデータ通信容量を気にせずに動画を見る方法の紹介です。車載Wi-Fiで快適な車旅が楽しめるようになります！

電波遮断ケース

3つ目のハイエースにおすすめのセキュリティ対策は、「電波遮断ケース」です。

リレーアタック対策に有効なセキュリティ手段で、スマートキーを電波遮断ケースに入れて電波を遮断する方法です。

外出時は、下のようなキーケースに入れておけば安心♪

出張先のホテル駐車場で盗まれたというニュースを最近見たので、長時間車から離れるときは必ず電波遮断キーケースに入れておきましょう！

リレーアタック防止ケース電波遮断キーケースリレーアタック防止

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CigaMaTe

自宅用の電波遮断ボックスも販売されていますので、帰宅したらスマートキーをこのボックスに入れておけば自宅でのセキュリティ対策に有効です。

スマートキー電波遮断ケース　電波遮断ボックス　リレーアタック対策

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ADPOW

電波遮断グッズを使用せず、スマートキー本体の操作で電波を発しないようにすることも可能です。

ハイエースなどトヨタ車であれば、スマートキーの施錠（ロック）ボタンを押しながら、解錠（アンロック）ボタンを２回押すと鍵のインジケータランプが４回光り、電波遮断の設定が完了します。

ガレージにオンラインセキュリティカメラ（Google Nest Cam）

4つ目のハイエースにおすすめのセキュリティ対策は、オンラインで見守ることができる「オンラインセキュリティカメラ」です。

ガレージや駐車場にオンラインのセキュリティカメラを設置することで、自宅でのハイエースのセキュリティを強化可能♪

Wi-Fi環境がある家庭であれば、セキュリティカメラを設置することで常時スマートフォンでガレージの様子を監視することが可能になります。

セキュリティカメラのなかでもおすすめは、GoogleのNest Camです。

Google Nest Cam (屋内、屋外対応 / バッテリー式) ホワイト

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Google(グーグル)

Google Nest Camは人や車、動物などを検知するとスマホに通知を送ってくれるので、自宅駐車場に変化があるとすぐにライブ映像を確認することが出来ます。

過去の録画履歴もさかのぼれるので、万が一の際も安心♪

ナイトビジョン機能搭載なので、夜でも鮮明な映像が見れるよ！

さすがGoogleという感じでセットアップも簡単、クオリティも高く素晴らしいハイエースにおすすめのセキュリティ対策です♪

車内ネットワークカメラ（オリジナル対策）

つづいては、車内にWi-Fi環境を構築してネットワークカメラをハイエースに搭載するハイエースにおすすめのセキュリティ対策方法です。

わたしが考えて実践している方法なので、他では見かけたことがないセキュリティ盗難対策ですがおすすめです。

【Alexa 認定取得】 TP-Link ネットワークWi-FiカメラフルHD 夜間撮影

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TP-Link

小型カメラ wifi

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Ｓｍｈｏｒｅｓ

先ほどのGoogle Nest Camは車外から監視しましたが、これは車内を監視します。

窃盗犯に気づかれない位置にカメラを配置しておけば、窃盗犯の運転中の顔などを至近距離で撮影できるので、盗まれてしまったあとの追跡対策として有効です。

クラウド上に記録されるから、もしカメラを外されたとしても映像は残るよ♪

また、リアルタイムで車外の風景をスマホから確認できるので、自分のハイエースがいまどこを走っているのかも把握できます。

GPSトラッカーと組み合わせることで盗難後に警察と連携すれば、あっと言う間にハイエースを取り戻すことが出来るはずです！

ドライブレコーダーの代わりにもなります♪

車内のWi-Fi環境構築には、楽天モバイルを使用するのがおすすめです！月額最低料金980円で利用できて、データ量がオーバーしたとしても容量無制限で利用できます。車中泊やテレワークを多用されるのであれば、契約しておくと前述のGPSセキュリティ対策（スマホをWi-Fi接続可）と車内での動画鑑賞なども併用できて一石二鳥になります。

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物理的セキュリティ対策

次は物理的におすすめなセキュリティ対策です。

窃盗犯からハイエースを守るには、パッと見て「盗みたくない車だ」と思わせることを目指せばセキュリティ対策になります。

盗難対策していることをアピールをしよう！

ハンドルロック

6つ目のハイエースにおすすめのセキュリティ対策は、見た目にもインパクトがある「ハンドルロック」です。

王道のセキュリティであるハンドルロックは、ハンドルを回せないように物理的にロックします。

荒技を使って解除されることもありますが、車外から見たときに運転席にハンドルロックがあると、「盗難に時間がかかる」と判断されるのであきらめてくれるかもしれません。

ハンドルロックステアリングロック盗難防止車リレーアタック対策

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LESTA

大きいので若干かさばるのですが、使わない時はハイエースのセカンドシートの下に置くことで邪魔にならずにすむのでおすすめです。

タイヤロック

7つ目のハイエースにおすすめのセキュリティ対策は、「タイヤロック」です。

タイヤロックもハンドルロック同様に視覚的にセキュリティを上げることが出来るのでハイエースにおすすめのセキュリティ対策です。

取り付け・取り外しが多少面倒ではあるものの、盗難犯からすると取り外す際に目立つので効果が期待できます。

カーセキュリティタイヤロック LT-50R

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HORNET(ホーネット)

帰宅後にロックしておけば青空駐車でも安心です。

OBD2のインシュロック（結束バンド）

8つ目のハイエースにおすすめのセキュリティ対策は、「OBD2のインシュロック」です。

ハンドルの下付近にある、OBD2端子から車両のエンジンを始動されてしまうことがあるのですが、この盗難への対策として、インシュロックを使った方法がおすすめです。

それは、OBD2端子を複数のインシュロックでグルグル巻きにすることで、物理的にアクセスできない状態にする方法です。

こうしておけばハイエースのOBD2にアクセスするには何重にもなっているインシュロックをひとつ1つ外していかなければならず、相当な時間がかかるので窃盗犯が嫌がります。

欠点は車両が故障した時、OBD2で診断するので、その時は自分も外すのが大変！

万が一、車両診断する際は外す手間がかかりますが、ハイエースが盗まれてしまうのと比べれば断然まし♪

OBDガードという、OBD2端子に差し込んで盗難を防止する製品もあります。鍵付きでOBD2端子を守れるので、これをつけてインシュロックすればほぼ大丈夫だと思います。

OBDガード２メタルジャケット搭載モデルブラック日本製ハイエースキープログラマー対策イモビカッター対策に日本製メーカー5年保証

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MPD

ガレージ駐車or車止めポール

9つ目のハイエースにおすすめのセキュリティ対策は、「ガレージ駐車もしくは車止めポール」です。

ガレージ内に車を入れておくことが、自宅駐車場での盗難セキュリティ対策にもっとも効果があると考えられます。

シャッター付きガレージだと、さらにリスクは低くなる！

予算的にもガレージを建てるのは厳しいという方には、車止めポールを使用すればある程度の効果が見込めます。

サンバリカー車止めリフターステンレス製上下式

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サンポール

車止めポールがあればエンジンをかけられたとしても、前に進むことが出来ないので盗難を防げます。

カーセキュリティ

10個目のハイエースにおすすめのセキュリティ対策は、市販のセキュリティアイテムである「カーセキュリティ」の導入です。

市販のカーセキュリティ商品も有効なので取り入れるのがおすすめ。

有名なカーセキュリティはVIPER（バイパー）です。衝撃やドア開閉の検知などをすると、サイレンを鳴らして威嚇することが可能です。

周囲に異変を知らせることができるので、住宅街など人がいる地域だと効果が期待できます。

VIPER　5706V (バイパー)

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Viper

ハイエースにおすすめのセキュリティ対策：まとめ

この記事は「【必見】ハイエースにおすすめのセキュリティ　～盗難対策を強化して愛車を守る～」について書きました。

紹介した方法以外にも、ハイエースを盗難から守るセキュリティ対策はいろいろと考えられます。

これらの盗難対策を複合的に組み合わせることで大切な愛車を守りましょう！

盗まれたあとに後悔するくらいなら、何重にもセキュリティを強化して、やりすぎなくらいに対策しておく方がより安心出来ます。

後回しにしがちな盗難対策ですが、この機会にぜひ取り組んでみてください！

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【DIY】ハイエースに車中泊用のFFヒーターを取り付ける！

custom-hiace — Tue, 03 Jan 2023 04:38:08 +0000

どーもレガです！

冬の車中泊はとにかく寒い！

ハイエースで冬の車中泊をよくするのですが、朝晩の冷え込みが厳しい日は車内も極寒でとても寒いです。

魚釣りやスノーボードの前日から現場に前乗りすることもしばしばで、服を着こんで寝袋の上にさらに布団といった重装備で挑んできましたが耐えきれず、ついに憧れのFFヒーターの取付けをDIYで行いました！

結果は大満足！

車中泊だけでなく、朝のお出かけ前にも事前にハイエースの車内を暖められるので、冬の必需品となりました！

冬の車中泊って寒いよね…

それなら自分でFFヒーターを取り付けよう！

ということで本記事は「【DIY】ハイエースに車中泊用のFFヒーターを取付ける！」について書きました。

この記事がおすすめな人

ハイエースにFFヒーターを取付けたい人
冬の車中泊を快適にしたい人
格安でFFヒーターを取り付けたい人

FFヒーターとは
FFヒーターの仕組み
FFヒーターの選定
FFヒーターを取り付ける
点火・動作確認　
安全に使用するためガス警報器を設置
まとめ：冬の車中泊に必須のアイテム！

FFヒーターとは

FFヒーターと言われても、イメージが湧かない方もおられるかもしれませんので、簡単に説明します。

通常、車の暖房はエンジンの熱で暖まった空気を車内に送り込むことによって、エンジン稼働中のみ、暖かい状態が保たれます。

しかし、車中泊となるとエンジンを一晩中かけておくのは、周囲の迷惑になったり、燃費にも悪影響を与えてしまいます。

そこでエンジンをとめた状態でも車内を暖かく保ちたい！という理想を叶えることができるのがこの便利な設備、FFヒーターです。

エンジンをかけなくても、暖まれるのはイイね！

＼断熱処理もおすすめ♪／

【厳選】ハイエースにおすすめの防音材・断熱材7選！～静かで快適な車内に♪～

FFヒーターの仕組み

FFヒーターの動力源は何なのか？排気はどういう仕組みなのか？燃費は？等々疑問点があるかと思いますので、FFヒーターの仕組みについて解説していきます。

まずFFヒーターの熱源はガソリンもしくは軽油です。

FFヒーターへの燃料供給は、車の燃料タンクから分岐して直接供給することも可能ですし、別タンクを用意してそこから供給することも可能です。

後付けのFFヒーターは軽油タイプを選択しましょう！ガソリンだと引火点が高く、取り扱いに注意が必要です。

タンクから供給した燃料を、FFヒーター内部で燃焼させることで暖かい空気を作り出します。

FFヒーターは一晩中つけていても1〜2L程度しか燃料を消費しないので燃費が良いことも特徴のひとつです。

また家などで使う通常のストーブとは違い、燃焼に使う空気の吸気と排気は車外で完結するため、定期的に室内換気を行う必要が無く、朝までぐっすりと就寝できます。

室内の空気と燃焼に使われる空気は分かれているので安心

またサブバッテリーからの電気を使えば、ハイエースのバッテリー上がりの心配もありません。

FFヒーターの選定

FFヒーターを選ぶ上で気になるのが値段ですが、調べたところ業者に取付依頼をするとおおよそ20〜30万円程度かかる様です。

たっ、たかいっ！

ということで業者への依頼という選択肢はなくなり、自分でFFヒーターを購入してDIYで取り付けることにしました。

仕組みは単純なヒーターですので、簡単な構造さえ理解すればDIY取付けも可能です。（取付不良にならないようにだけ注意しましょう。）

自分でやれば超お得♪

FFヒーターは様々なメーカーから発売されています。

有名なFFヒーターはへバスト社製になりますが、こちらは本体価格が約18万円ということで予算的に却下。

色々と調べてみると、最近では中華製のFFヒーターがたくさん出回っていて、かなり安価ということがわかりました。お値段なんと1〜2万円！

安すぎて大丈夫かなと不安になりますが、口コミを見ても評価はまずまずのようなので物は試しということで購入してみました。

5KW車用軽油 12V エアヒーター FFヒーター燃料ヒーター車用ヒーター低燃費（0.1-0.64L/H）分体式エアヒーターパーキングヒータリモコン付き LCDディスプレイサイレンサー

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IpowerBingo

⇧こちらの灯油でも使用可能なディーゼル式FFヒーターを購入しました。注文してからおおよそ2週間で中国から届きました。

軽油と灯油

軽油（ディーゼル）式のFFヒーターは、灯油でもちゃんと動作します。原油から蒸留する際に灯油→軽油と生成されるため、性質が似ているので問題なく動作します。

軽油よりも安くススの発生が少ないのでFFヒーターのディーゼル仕様であれば灯油の使用がおすすめです。

＼おすすめのFFヒーターはこちら／

【厳選】ハイエースにおすすめのFFヒーター4選！～省燃費であったか車中泊～

FFヒーターを取り付ける

DIYで取り付けたのですが、一番悩んだのは取付場所でした。

車内リアタイヤハウスの後ろや、サイドステップ、車外のリアタイヤ後部のスペースなどなど、車体に穴空け加工が必要なのでとても悩みました。

慎重に考え抜いた結果、自分の使い方で一番邪魔にならない場所である左サイドステップのリア側に決めました。

ここならば乗り降りの際にも邪魔にならず、吸排気管や燃料ホース等の配線取り回しもスマートになります。

使わない季節の事も考慮して、設置場所を決めよう！

また、燃料の供給方法は車体側の燃料ホース類をいじりたくなかったので、車両とは別のタンクからの供給を選択しました。

別タンクなので燃料補給の手間が少しかかりますが、燃費が良いのでそこまで気にならないです。

付属のタンク　設置場所に合わない形で10lも要らないので使用せず

扁平缶　4L　ノズル付　瑞穂化成工業

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瑞穂化成工業(Mizuhokasei)

この4L缶を別途購入して、燃料タンクにしました。

設置場所が決まれば取付けです。

FFヒーターを購入すると金属のプレートが付属してくるのでそのプレートを設置場所へ合わせて車体側へ穴空け加工します。

取付穴位置合わせ用プレート

穴空け加工はドリルで行いました。車の鉄板はとても薄いので簡単に穴が空きます。

プレートで下書きした箇所に合わせて、穴を空けていきます。穴が空いたらFFヒーターの配管を通してしっかりと固定します。

配管取付け部

排気漏れ防止のため、配管の周囲を耐熱コーキングして塞いでおきます。（※万が一、取り外す時はコーキングごと剥がすので直接施工しても問題ないです。）

セメダイン・シリコーンシーラント

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セメダイン(Cemedine)

穴空け加工しているので念のためスプレーを噴いて錆止め処理しておきました。

ここまで出来ればあとは配管の取り回しです。吸気管が排気ガスを吸わないように、排気管と出来るだけ距離をとります。

また排気口にはサイレンサーを付けることで排気音が小さくなるのでつけておきましょう。

排気口のサイレンサー

リアタイヤの前あたりに排気サイレンサーが来るように位置決めしました。

出来るだけタイヤに排気熱が当たらないように注意します。

ポイント

吸気管で排気管から出たガスを吸わない様に距離をとる
吸気口は走行風が吹き込まない向きにする（ゴミを吸わせないため）
排気管は出来るだけ曲げずに排気口は下げる（結露して水が溜まらないように）
排気熱がタイヤに直接当たらないように配置する

残るは車内の配線取り回しです。

サブバッテリーからの電源取りと、タンクからFFヒーター本体までの燃料ホースを繋いでいきます。

タンク→燃料フィルター→燃料ポンプ→FFヒーターと出来るだけ短い距離で繋ぎます。

この時、燃料ポンプの角度に注意が必要です。

燃料ポンプはタンクからFFヒーターへ燃料を送る役割を担っているのですが、角度が出口側を下にして15°〜30°の範囲内に固定しなければ、燃料が逆流してしまう恐れがあります。

この時ホース内に燃料を行き渡らせる必要があるので、FFヒーター付近のホースまで燃料を引っ張っておきます。

ホースの途中にエアを噛んでいると燃焼がうまくいかないのでエア抜きも忘れずに！

燃料フィルター

燃料ポンプ　角度に注意して取付ける

燃料ポンプで厄介なのが動作音です。燃料を送る時に、「カチカチっカチカチっ」と音がします。

昼間起きている時はいいのですが、夜間の車中泊時には音が気になります。

そこで対策として、防振ゴムを挟んだりグラスウールを巻いてみたり色々と試してみたのですが、防振ゴムを取付部に挟み込み、燃料ポンプ自体を画像の厚手のマイクロファイバークロスで包み込むことで気にならない程度まで音を抑え込むことが出きました。

布団の中で叫んでもうるさくないのと同じ！

ポイント

燃料経路の取り回しは出来るだけ短い距離で
燃料ポンプの取り付け角度は15°〜30°の範囲内で
燃料ポンプの動作音を小さくするために防音する

次にサブバッテリーから直接電源を取ります。

バッテリーに直接繋がないと起動時の消費電力が大きいので安定して電力供給出来ず、うまく点火できない恐れがあります。

いわゆるバッ直！

サブバッテリー

【DIY】サブバッテリーを搭載　～ハイエース快適化～

あとはコントローラの位置を普段使いやすい場所へと設置します。

ハイエースのCピラーに剥がれないように強力な3Mの両面テープで貼り付けました。

この位置なら2列目からも荷室側からも操作できるのでおすすめです。

操作が簡単なダイヤル式コントローラ

3M スコッチ超強力両面テープスーパー多用途

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スリーエム(3M)

一般的な中華製FFヒーターのコントローラーはわかりにくいディスプレイタイプの物が多いようなので別途注文してシンプルかつ簡単なものにしました。

操作方法は丸いダイヤルを押し込むと電源ON/OFF、ダイヤルを回すと出力切り替えでヒーターの強弱が5段階で切り替わります。

またリモコンが付属しますのでこのリモコンでも電源ON/OFFと強弱調整が可能です。

付属のリモコン

このリモコンがあれば家の中にいても電波が届くので寒い朝の出発10分前くらいにFFヒーターの電源を入れておくととても快適です。

　リモコン操作
　　A →  温度アップ＋
　　C →  温度ダウン−
　　B →  電源オン
　　D →  電源オフ

上のように操作に少しクセがあるリモコンです。

電池が付属していませんでしたので、別途購入しました。

12V 27Aアルカリ電池27A12ボルト電池27A

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MORKETEK

この電池も日本で使用されている通常のボタン電池や単4電池ではなく、27A 12V という非常に小さな電池になります。

左：27A 12V　右：単4電池

この電池の情報がなかなか無くて探すのに苦労しました。

点火・動作確認　

取り付けが終わったのでさっそくきちんと動くかどうか、動作チェックしていきます。

電源ボタンを押すとディスプレイが点灯し、燃料ポンプが動き出します。

そこから約1分ほどでFFヒーター本体から「ゴーっ」という音がして空気が出てきます。

しばらくすると車外の排気口から排気音も聞こえてきて、だんだんと車内に暖かい空気が出てきました！このうまく動作した瞬間がDIYで一番嬉しい時ですね！

これで無事にハイエースの車中泊快適化、FFヒーターの取り付けが完了しました！

安全に使用するためガス警報器を設置

前述通り、FFヒーターは燃焼室と暖房室が分割されているため、車内の空気をクリーンな状態で稼働させることが可能です。

しかし、それでも燃焼暖房という特性上、排気ガスが出ますので安全には十分配慮する必要があります。

取付け時に隙間等ができてしまうとそこから排気が車内に入ってくる可能性もゼロではありません。

そこで更なる安全性を高めるためにガス警報器の導入をしています。

ガス警報器

万が一、１台故障していても大丈夫なように、違う種類の警報機２台を車内に置いています。

車内でガスコンロを使って料理する場合も必須のアイテムとなります。

単三電池３本で動作しますので、電池を入れて置いておくだけでOKです。

一酸化炭素警報機火災警報器 COアラームキャンプファンヒーター車中泊

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Sundeer

一酸化炭素中毒防止警報機 COアラーム火災/防災用品

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KIUP

まとめ：冬の車中泊に必須のアイテム！

ここの記事は「【DIY】ハイエースに車中泊用のFFヒーターを取り付ける！」について書きました。

今回はハイエースにDIYでFFヒーターを取り付けました。

今までは冬の車中泊は苦行でしたが、これで暖かく快適に過ごせます。

寒い朝でもリモコンを使って家の中から車内を暖めておけるので、普段の生活でもお出かけ前に大活躍しています。

取付け前は車体への穴空け加工があるのでDIYでの取付けを少し悩んでいましたが、やってしまえば案外簡単だったのでもっと早くに取り付けすれば良かったと思いました。

みなさんもぜひFFヒーターを取付けてあったか車中泊を楽しんでください♪

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【DIY】簡単交換！ハイエースのハイマウントストップランプ

custom-hiace — Fri, 23 Dec 2022 13:00:00 +0000

どーもレガです！

ハイエースのリアビューが引き締まる、ハイマウントストップランプのスモーク化。

交換したり、塗装したりと様々な方法がありますが、今回は純正ハイマウントストップランプを使ってスモーク塗装しました♪

誰でも簡単に出来る内容ですので、ハイマウントストップランプのカスタムの参考にどうぞ！

ハイマウントストップランプって自分で交換できるの？

手順通りやれば簡単に出来るよ！

ということでこの記事は「【DIY】簡単交換！ハイエースのハイマウントストップランプ」について書きました。

この記事がおすすめな人

リアの印象を変えたい人
車をLED化して統一したい人
自分でハイマウントストップランプを交換してみたい人

ハイマウントストップランプの取り外し
ハイマウントストップランプの塗装
1. ハイマウントストップランプの塗装
ハイマウントストップランプの取付け
ハイマウントストップランプの交換：まとめ

ハイマウントストップランプの取り外し

ハイエースのハイマウントストップランプは、リアゲートをあけたゲート上部の内貼りを剥がすことで取り外せるようになります。

内貼りにクリップが付いているので、内貼り外しを隙間に入れてスペースをあけながら引っ張り外していきます。

初めて外す場合は少しクリップが硬いですが、思い切って引っ張れば外せます。

引っ張るだけで外せるよ♪

内貼りが外せたら、ハイマウントストップランプと車体がつながっているコネクターを外します。

コネクターにロックピンが付いているから、押しながら外そう！

コネクターが外れたら車内側から、外に向かって爪のロックを外すようにして、ストップランプを押し出します。

ここも硬いですがグッと押せば外せます。（上写真の小さなホールでの作業になります。）

パカッと外れたらリアゲートを閉めて車外からハイマウントストップランプを外して取り外して取り外し完了です。

ストップランプを取り外すときに、勢い余って飛ぶ可能性もあるので、外側から養生テープなどで軽く留めておくと安心です。

ハイマウントストップランプの塗装

以前交換したDazzFellowsテールランプや、ワンオフ加工時に埋め込んだLEDリフレクターの色に合わせて、ハイマウントストップランプもスモーク化するために塗装していきます。

ハイマウントストップランプのサイズであれば難しくなく、簡単に塗れるのでわたしは塗装しました♪

塗装初心者の入門としてもいおすすめ♪

社外品のスモークカラーハイマウントストップランプも販売されているので、塗装が面倒な方はそちらを購入するのもGOOD！

ハイマウントストップランプの塗装

今回は誰でも簡単に出来る方法として、缶スプレーで塗っていきます。

まずは表面の油分を取り除くために、シリコンスプレーで脱脂していきます。

きちんと脱脂しないと、塗料が乗らない（付着しない）ので、脱脂は念入りに行いましょう。

ポイント

脱脂したあとは、表面を手で触らないように注意！

シリコンオフ300ml SOFT99 ( ソフト99 ) 99工房

created by Rinker

ソフト99(Soft99)

脱脂が乾いたら塗料の定着をさせるために、ミッチャクロンを軽く塗ります。

塗装の際には、このミッチャクロンが大活躍しますのでひとつ持っておくと便利です♪

バンパー塗装などの際はペーパーで足づけをしますが、今回はレンズの塗装なので足づけは行いません。

ミッチャクロン　プライマースプレー 420ml

created by Rinker

染めQテクノロジィ(Somay-Q Technology)

ミッチャクロンが乾いたら塗装本番です。

今回使用した缶スプレーは、タミヤのスモーク缶スプレーです。

タミヤと言えばプラモデルやミニ四駆で有名なホビーメーカーですが、この塗料がなかなか良質でコスパも良いので、ちょっとした塗装をする際に使っていておすすめ♪

便利でおすすめなスプレー！

車のテールランプのスモーク化をする方も、テールランプ専用の塗料よりも、タミヤの缶スプレーの方がおすすめです♪

タミヤスプレー No.71 TS-71 スモーク

created by Rinker

タミヤ(TAMIYA)

スプレー塗りの基本は、一度に厚塗りせずに薄く何回かに分けて重ね塗りすることが大切です！

均一スピード、均一距離で塗っていきましょう。

最後の一塗りはツヤを出すために、塗料が垂れる手前の濃さで塗ります。

これは結構難しくて経験がいるので、無理はしないように納得いく範囲でやればいいと思います。

塗れたら十分に乾燥させて塗装完了です♪

基本は薄く均一に！
最後の一塗りだけ厚く塗る！

ハイマウントストップランプの取付け

塗料が乾いたら、ハイエースに取付けます。

取り外した順番の逆で取り付けていけばOK！

車外からハイマウントストップランプを押し込んでカチッとはめ込みます。

ポイント

きちんとはまっていないと、雨漏りの原因になるのでしっかりと密着させます。

簡易的な構造なので、結構このハイマウントストップランプの雨漏りが、頻発する方も多いみたいです。

心配な方は、取付け前にコーキングを塗るなどの対策をしましょう♪

取り付けたらリアゲートをあけて、コネクターを繋ぎます。

コネクターが繋げたら、最後に内装パネルをクリップの位置を確認しながら、取り付ければ完成です。

ハイマウントストップランプの交換：まとめ

この記事は「【DIY】簡単交換！ハイエースのハイマウントストップランプ」について書きました。

特別難しい作業は必要ないので、ハイマウントストップランプの交換は比較的簡単に出来ます。

LED化にしたり、スモーク化したり、リアビューのワンポイントカスタムとしておすすめです♪

テールランプと一緒に交換すれば、リアの印象がだいぶ変わるので、カスタムしたい方はぜひチャレンジしてみてください♪

BIG DIPPER LEDハイマウントストップランプハイエースライトスモークトヨタ 200系ハイエース

created by Rinker

Valenti ヴァレンティ LEDハイマウントストップランプ 200系ハイエースレジアスエース

created by Rinker

【超簡単】ハイエースのテールランプ交換　～DIYに挑戦～

ハイエースのテールランプを自分で交換したい！そんな方のために誰でもできる交換方法を解説します。

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ハイエースのフォグランプ交換方法を解説しました♪雨の降る夜や濃霧の際のドライブに役立ちます！

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【簡単！】200系ハイエースのオイル交換！～ディーゼルエンジンのメンテナンス～

custom-hiace — Thu, 22 Dec 2022 08:30:00 +0000

どーもレガです！

ハイエースのオイル交換、みなさんはどうしてますか？

ディーラーや車屋さんに頼んでいる方も多いと思います。

もし、自分でオイル交換出来たら、おうちで格安にオイル交換を済ませられますよ♪

オイル交換を自分でやってみたいけど、出来るかなぁ？

誰でも出来るように説明するよ！

ということで本記事は「【簡単！】200系ハイエースのオイル交換！～ディーゼルエンジンのメンテナンス～」について書きました。

オイル交換の下準備
ディーゼルエンジンのオイル交換：まとめ

オイル交換の下準備

日々、車を乗るうえで最も身近なメンテナンスの1つがオイル交換です。

もしオイル交換をしないとエンジンに不調をきたすので、定期的な交換が必須。

今回は私の5型ハイエース、ディーゼルエンジン車で説明していきます。

4型、6型、7型のハイエースも同じ方法になります♪

ハイエースのオイル

まずはオイル交換に必要な基本的な情報から見ていきましょう。

オイル交換の距離・頻度

オイル交換サイクルの距離目安はマニュアルによれば、距離20,000kmごともしくは12か月ごとと記載があります。

ディーラーでは距離5,000kmごとの頻度で、交換推奨しているところが多いようです。

なので私は少し手前の「4,000㎞を超えたらそろそろ交換時期だな」と思い、時間を見つけて交換するようにしています。

大切に永く乗りたいと思うので、早いサイクル頻度での交換がおすすめ♪

早めの距離のオイル交換で、エンジンを健康に！

オイルの種類

オイル交換と言ってもオイルには様々な種類があり、クリーンディーゼル車であるハイエースのオイルはDL-1という規格のオイルを使用する必要があります。

もし、DL-1対応以外のオイルを使用してしまうと、DPFという排ガス浄化装置が故障してしまいますので、必ず対応品を使用しましょう。

どれを買えば良いかわからない方は、下⇓のオイルから選べばOK♪

＼イチ押しオイルはこちら／

TAKUMIモーターオイルディーゼル車専用 DL-1 0W-30 20L DPF対応化学合成油

created by Rinker

TAKUMIモーターオイル(AKTJAPAN)

↑いろいろ試した中で、エンジンの調子が一番良い高品質オイルです♪

＼純正オイルはこちら／

TOYOTA トヨタキャッスルディーゼルエンジンオイル DL-1 5W-30 20L

created by Rinker

TOYOTA(トヨタ)

↑トヨタのディーラーでも使われている、純正オイル。

必要最低限でOKな方は、これにしておけば安心♪

＼もっと詳しく知りたい方はこちら／

オイル量

5型ディーゼルエンジンのハイエースのオイル規定量は、オイル交換のみであれば5.5L、オイルエレメントも同時に交換する場合は6.1Lが適正なオイル量です。

上のペール缶の容量は20Lなので、これ1つでおおよそ3回オイル交換ができる量になります。

ディーラーでオイル交換を依頼すると、7,000円～8,000円ほどの交換費用が掛かるようですので、ネットで購入して自分で交換すればかなりの節約になります。

ハイエースのオイルエレメント

オイルに混じった、ゴミや不純物を取り除くためのフィルターのことを、オイルエレメントと言います。

オイルを綺麗に保つためには重要なパーツとなりますので、これはオイル交換の2回に1回の頻度で交換してあげましょう。

ハイエースのディーゼル車にはこちらのオイルエレメントが適合します⇓

（Amazonが最安なのでおすすめです。）

TOYOTA(トヨタ)　ハイエース　タクティドライブジョイオイルフィルターオイルエレメント V91113011

created by Rinker

DRIVE JOY

＼フィルターレンチ／

京都機械工具(KTC) カップ型オイルフィルターレンチ AVSA-073

created by Rinker

京都機械工具(KTC)

もう一つ、ドレンボルトというオイルパン（オイルが入っているところ）との密着性を確保するために毎回交換する、ドレンパッキン（ガスケット）も用意しておきます。

数百円で入手可能♪

PIAA SAFETY ドレンパッキントヨタ用 DP12 ブラック

created by Rinker

PIAA(ピア)

交換するものは上記の3点だけなので、手持ちの工具がある方はこれだけあれば、自分でハイエースのオイル交換が出来ます。

もし工具などの手持ちがない方は下の工具類もチェックしてみてください。

KTC(京都機械工具) フレックスラチェットハンドル

created by Rinker

京都機械工具(KTC)

ひとつ持っていると色々と使えます

京都機械工具(KTC) エクステンションバー

created by Rinker

京都機械工具(KTC)

手の届かないところに必要です

KTC(京都機械工具) セミディープソケット (十二角) 14mm

created by Rinker

京都機械工具(KTC)

ドレンボルト脱着で使います。

京都機械工具(KTC) セミディープソケット (十二角) 12mm

created by Rinker

京都機械工具(KTC)

エレメント交換時にカバー外しで使います。

ロングノズルオイルジョッキ

created by Rinker

古河薬品工業

５Lがベストです

オイルパン 8L　オイル受け廃油オイルオイル交換

created by Rinker

アストロプロダクツ

６L抜けるので８L以上を用意しましょう

ハイエースのオイル＆エレメント交換作業

では、作業に移りましょう！

まずは車両の下に潜れるスペースを確保します。

私は自作のスロープを、木材で作って使っています。

純正車高でもスペースが無く作業はきついので、市販品のカースロープやジャッキを使っての作業がベスト♪

ミナトワイド型カースロープ 2個セット

created by Rinker

ミナトワークス

車の下にスペースを確保したら、エンジンフードとなっている助手席のシートを跳ね上げます。

ハイエースやキャラバンは、キャブオーバーといってエンジンの上にシートがある形状なので、助手席のカバーをめくったところにある、シートロック2か所のロックを外せばシートが持ち上がります。

助手席側面にある固定部品で、Bピラーの突起に引っ掛けて持ち上げたシートを仮固定します。

赤〇はオイルフィラーキャップ、緑〇はオイルレベルゲージ

この状態でシート下のエンジンが見えますので、オイル投入口のフィラーキャップを緩め、オイルのレベルゲージを少し抜きあげておきます。

こうすることでオイルパン内にエアが通り、オイルが早く綺麗に抜けるようになります。

次に車体の下へ潜ります。運転席側から覗き込むと黒いカバーが見えます。

オイル交換のみの作業でエレメント交換しない場合は、このカバーを外す必要はありません。カバーの穴からオイルのみ抜けるようになっています。

このカバーは12㎜のボルトで固定されているので外していきます。

ここでポイント！すべてのボルトを外すと取付けの際に苦労するので、すべてのボルトは外さずに1つだけ残しておきます。

どれを残すかというと、この画像⇓の赤丸の部分だけ残します。

すると下画像のようにカバーが宙ぶらりんの状態になるので、片手だけでも取付け時に作業が出来るようになり、オイル交換後の取付作業を簡略化出来ます。

作業が簡単になるよ！

カバーが外せたらオイルを抜いていきます。

14㎜のソケットを使ってドレンボルトを緩めます。

するとオイルが出てくるのでオイル受けで受け止めます。

これは前回の交換から約4,000km走行した古いオイルです。

ディーゼル車はすぐに真っ黒になりますね。

オイル交換後の廃油は、なじみのガソリンスタンドへ持って行くか、廃油処理ボックスを利用して可燃ごみで捨てましょう。

ハイエースの廃油は量が多く、ガソリンスタンドへ持って行くのはなかなか大変なので、廃油処理ボックスの方がおすすめです♪

エーモン(amon) 新型ポイパック廃油処理材 6.5L 可燃ゴミとして処理が可能

created by Rinker

エーモン(amon)

オイルが抜けたら、新しいドレンパッキンをドレンボルトにはめて締めこみます。

本来であればトルクレンチを使用するのが最善策ではありますが、持ち合わせていない方がほとんどだと思いますので硬く締めすぎない程度に締めればOKです。

規定締め付けトルクは25.0N・ｍです。正確に作業したい方は参考に！

SK11 デジタルトルクレンチ 3~60N・m SDT3-060

created by Rinker

SK11(エスケー11)

次はオイルエレメントを交換します。

エレメントはオイルパンの横あたり（下画像赤丸）の位置にあります。

オイルフィルターレンチを使って外すか、9.5㎜のラチェットハンドルで直接回せば外れます。

オイル排出ドレンを使ってエレメント内のオイルを排出するのが一般的ですが、私はそのままフィルターカップごと外しています。

多少オイルが落ちてきますが、その方が作業が早いです。

フィルターカップを外すと中に汚れたエレメントが入っていますので、取り出して新しいエレメントと交換します。

フィルターカップの外側についている大きなゴムリングも一緒に交換するのを忘れないようにしましょう！

このゴムリングには新油を薄く塗って馴染ませておきます。

こうすることで密着度が増し、次回の取り外し時に固着するのを防ぐことが出来ます。

あとは外したのと逆の手順で取付けます。

この時、フィルターカップは最後まで締めこむと止まるので、止まるところまで締めこみましょう！

取付けは手で直接回して締めるのが簡単です！

フィルターレンチを使わなくても簡単に締めこむことが出来るので、手で回してしまいましょう。

あとは外したカバーを元に戻せば、これで車体下での作業は終了です。

最後にもう一度、ドレンボルトとオイルエレメントがきちんと取り付けられているか確認しよう！

次はオイルの注入をしていきます。

最初に空けた、助手席のオイル投入口から新油を入れます。

こぼれないように注意して入れましょう。

規定のオイル量は、トヨタ公式サイトの取扱説明書をcheck！

規定量を入れたら、エンジンをかけて数分経ってからオイルレベルゲージで量を確認します。

オイルレベルゲージの2つの〇の間に、オイルの線が収まっていれば適正量になります。

最後にオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージをきちんと取り付けたことを確認すればオイルとエレメント交換の完了になります！

ハイエースDIYのオイル交換費用は？

今回のオイル＆エレメント交換でかかった費用を計算すると、総額約4,000円でした。

ディーラーやカーショップに交換依頼すると8,000円程度の費用がかかるようですので、自分でDIY交換すると約半額の金額で交換できることになります。

2回に1回のオイル交換が無料になるのと同じなので、なかなかのインパクトがあります。

DIYでオイル＆エレメント交換費用を削減！

ディーゼルエンジンのオイル交換：まとめ

ということでこの記事は「【簡単！】200系ハイエースのオイル交換！～ディーゼルエンジンのメンテナンス～」について書きました。

もっとも身近なメンテナンスであるオイル交換が自分で出来ると、車の状態を知ることもできますし、何より安く維持費を抑えられます。

もし工具類が手持ちになかったとしても、一度購入してしまえばすぐに元が取れてしまうので、とてもおすすめです！

難しい作業ではないのでぜひチャレンジしてみてください！

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ハイエースのディーゼルとガソリンどっちが良い？

custom-hiace — Tue, 13 Dec 2022 07:00:00 +0000

どーもレガです！

ハイエースを購入検討している方が最初に悩むポイント、それはエンジンはディーゼルが良いのかそれともガソリンが良いのか…

どっちにするのかとても悩みますよね。

私自身も購入前にはとても悩み、検討に検討を重ねました。

その違いについて調べを重ねた結果、満足いく形で納車を迎えられ、納車から4年が経過した今でもとても満足していますので、みなさんの購入の際の参考になれば嬉しいです！

ディーゼルとガソリンのメリット・デメリットってどうなんだろう？

わかりやすく説明するよ！

この記事がおすすめな人

自分に適したエンジンを選びたい人
エンジンの違いを知りたい人
車両価格やランニングコストについて知りたい人
車の性能の違いが気になる人

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ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの違い
5.総合的に見ると
まとめ

ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの違い

1.車両価格の差

ハイエースのディーゼル車とガソリン車で購入する際の新車価格の違いを見ていきます。

比較は標準ボディで2WDの2000ガソリンと2800ディーゼルのカタログ値で行います。

2800ディーゼルは3,005,400円、2000ガソリンは2,392,100 円でおおよそ60万円の差額です。

ディーゼル車	ガソリン車
3,005,400円	2,392,100 円

車両価格の差額約60万円

この金額差だけを見るとガソリン車が魅力的ですね。

では、次にエンジン自体の特性の違いから見ていきましょう。

2.燃料の違い

エンジンによる差は様々な違いがありますが、普段乗っていて最もわかりやすい違いは、燃料がレギュラーガソリンか軽油かというポイントです。

日々、車に乗車するにあたって気になるのは燃料代ですよね。

毎日かかるランニングコストなので安く抑えたい重要なポイントです。

油種の違いによる価格差は、時期により変動はあるものの、燃料価格はガソリン約150円、軽油約130円といった具合で、おおよそ20円程度の差があります。

ハイエースの燃料タンク容量は70Lですので、仮に空っぽから満タンにしたとすると、ガソリンエンジンでは150円/L×70L＝10,500円、ディーゼルエンジンでは130円/L×70L＝9,100円となります。

一回の給油での差額は1,400円ほどです。（燃費を考慮せず）

また、年間10,000km乗ると仮定して年間の燃料代を比較すると、カタログスペックでディーゼル車は13.8km/Lでガソリン車は10.6km/Lとなっているので、ディーゼルは年間約94,000円、ガソリンは141,000円となり、その差額は約47,000円になります。

なので10年ハイエースに乗ろうと考えている方は上記の10倍、つまり約50万円ほどの差が出てくるということになります。

なので燃料代のランニングコストだけで比較した場合は、ディーゼル車の方が安くなります。

先ほど比較した新車価格を考慮に入れると、12年ほどで価格差が相殺される計算となります。

つまり、12年以上で長く乗れば乗るほどディーゼル車の方がトータル金額は安くなります。

【DIY】200系ハイエースのスピーカーを交換！ツイーターを増設して快適ドライブ♪

ハイエースのフロントスピーカーをDIYで交換する手順を解説♪ツイーターも増設して快適になりました！

3.エンジン特性の違い

上記ではガソリンとディーゼル車での価格についての違いについて比較してきましたが、次にエンジン自体の特性による、走りの違いについても見ていきたいと思います。

エンジンの性能はディーゼルエンジンのメリットの方が大きいです。

一番に考えられるメリットは、ハイエースの人気の理由の1つである耐久性の高さです。

ディーゼルエンジンは構造がシンプルなので、頑丈で高耐久です。

30万km走っていても海外では「慣らし運転が終わったところ」と言われるくらいです。

この耐久性の高さがリセールバリューの高さにもつながっています。

またディーゼルはトルクが強いので走り出しや、坂道などで余裕を持った走りが出来ます。

ガソリン車にも乗ったことがありますが、普段ディーゼルに乗っているので、ハイエースのガソリン車は非力に感じてしまった経験があります。

このポイントは普段荷物を積んで乗る方には大きな分岐点になると思います。

力強く、普段乗りでストレスを感じにくいのはディーゼル車ですね。

また、現在のディーゼル車は排気ガスをクリーンにする機構が装備されていて、これにはAdBlue（アドブルー）という液体の補充が必要です。AdBlueの補充は定期的に必要ではあるのですが、安く抑える方法もあります。

詳しくは下記の記事をご参考ください。

【200系ハイエース】ディーゼル車のアドブルー補充方法～お得な補充場所や残量について解説～

ハイエースのアドブルー補充について解説します。お得に補充する方法なども紹介していますので参考にしていただけたら嬉しいです！

4.リセールバリューについて

先ほども高耐久ゆえに、リセールバリューが高いとお話ししましたが、ハイエースは中古市場も厚いので売却価格も値崩れしにくいのが特徴です。

ボロボロになったハイエースでも、海外に高値で輸出され修理を繰り返しながら長いこと走っています。

私も東南アジアに旅行に行った際に、古くなったハイエースが街中でたくさん走っているのを目にした経験があります。現地の方の話では100万㎞を超えても走っていると言われていたので本当に頑丈な車です。

売却価格はディーゼル車の方が需要が高いため、ガソリン車よりも15万円ほど高値が付いているようです。

5.総合的に見ると

以上のことを考慮すると、長く乗るのであれば多少初期投資額は大きくなるものの、ディーゼル車を選ぶ方が良いと思います。

走るという性能面に関しても、長期的な金銭面で見てもディーゼル車が良いと私は判断しました。

もし、短期サイクルで買い替えをする方や、長い距離を走らないのであればガソリン車も考慮に入れても良いかもしれませんね。

具体的には、年間1万㎞以上走り、荷物を積んでもゆとりある走りをしたい人はディーゼル車、年間1万㎞以内で数年後には乗り換え予定なので購入費用を抑えたい人はガソリン車を選べば間違いないかと思います。

まとめ

色々な角度からハイエースのガソリン車とディーゼル車の違いについて比較してきましたが、金銭的には少々高くなるものの、ディーゼル車を選ぶのが良いと私は判断しました。

車を選ぶ上ではリセール価格やランニングコストが大切ですが、それらを考慮すれば私の乗り方であれば結果的にディーゼル一択です。

私のハイエースはキャンピングカー仕様にDIYでカスタムしていますのでこれからも長く乗りたいと考えています。

以上、ハイエースのエンジンの違いによる選択について参考になれば嬉しいです！

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